4 Kasım günü, trafik kazalarında üç can daha yitirmiştik. Bir anlamda “Kara Cuma”ydı. Ertesi gün 5 Kasım 2022 Cumartesi günü, “Yollarımızda, can güvenliği her geçen gün azalırken..” başlıklı başyazımızı sizlerle buluşturduk.
“… Yollarımız ölümlü yaşam arasında sırat köprüsü gibi. Her türlü kazada, alışılmış gerekçeler öne çıkar… Aşırı sürat, dikkatsizlik, alkol… Şimdiye kadar bir kez bile alt yapının, yolların olumsuzluklarının kazalardaki payı öne çıkarılmadı. Halbuki, yolları her türlü standarda uyumunu denetleyecek uzmanlar, yollarımızı incelese, çok rahat kalın bir kitap oluşturacak rapor kaleme alacaklar” dedik girişte.
Yazının akışı içinde Mustafa Karaca’nın yaşamını yitirdiği kazaya odaklanıp, şunları yazdık:
“Dün akşam Değirmenlik – Girne dağ yolunda yine ölümlü kaza oldu. Polis Basın Subaylığı’nın kazayla ilgili bildirimi: “Yönetimindeki GM 279 plakalı araçla Girne’ye doğru seyreden beton mikseri (kamyon) sürücüsü Mustafa Karaca (E-54), yolun 9-10’uncu kilometreleri arasında aşırı sürat ve dikkatsizlik sonucu daha önceden yol yapım çalışması nedeniyle açılan toprak yola girdi. Sürücü, toprak yola girdikten sonra yaklaşık 150 metre gidip yolun sağından dışarıya çıktı. Sol yana devrilen beton mikserinin sürücüsü Lefkoşa’da sakin Mustafa Karaca, kaza yerinde yaşamını yitirdi. Polisin kazayla ilgili başlattığı soruşturma devam ediyor.”
Kalıplaşmış içeriğiyle bir kaza haberi. Kaza nedeni “aşırı sürat ve dikkatsizlik.” Anında kaza nedeni aydınlığa kavuşmuş. Araçta mekanik bir arıza olamaz mı? Direksiyondaki Mustafa Karaca, ciddi bir sağlık sorunu yaşayarak kaza yapma olasılığı yok mu? Kazanın olduğu yerde, yolun zemin özellikleri hangi durumdadır? Bu ve benzeri soruların bilimsel olarak aydınlatılması için bu kadar kısa süre yeterli mi?”
Kaza sonrası, kaza nedenini “Aşırı sürat ve dikkatsizlik” olarak açıklayan Polis Basın Subaylığı, 6 Kasım Pazar günü, “Karaca’nın yapılan otopsisinde, ölüm sebebinin “kalp hastalığı, kalp yetmezliği ve kalp krizi” sonucu olduğu tespit edildi” diye açıklama yaptı.
Biz düşünüp tarttıktan sonra, “Direksiyondaki Mustafa Karaca, ciddi bir sağlık sorunu yaşayarak kaza yapma olasılığı yok mu?” sorusunu sorduk.
Kaza sonrası, kestirmeden, kaza nedenini, “Aşırı sürat ve dikkatsizlik” diye açıklamak, ciddi bir araştırma yapmadan ezbere açıklama yapmak demektir.
Bu durum çok mu önemlidir? Evet, çok önemlidir. Bu konuda ciddi araştırma yapmadan açıklama yapan polisin, öteki konulardaki açıklamalarına da güven duymamak çok doğal olur.
Trafik kazaları sonrası Polis Basın Subaylığı’ndan yapılan açıklama, açıklamadan öte bulgulara dayalı bir yargı ürünüdür, olmalıdır. Kazayla ilgili bir dava söz konusu olsa, Polis Basın Subaylığı’nın açıklaması, belge olarak mahkemeye sunulacak.
Polis, Mustafa Karaca’nın yaşamını yitirdiği kazada, kaza nedenini aşırı sürat ve dikkatsizlik olarak açıkladı. Sonunda sürücünün ölüm nedeninin, kalp krizi olduğu ortaya çıktı. Polisten yapılan açıklama da boşlukta kaldı. Trafik kazalarında, ezbere açıklama olmaz.
Yorumlar kapalı.