Yararımızaysa, neden olmasın?

   “Türkiye-KKTC arası uçuşların iç hatlar kapsamına alındığı yönündeki bilgiler gerçeği yansıtmamaktadır, bu yönde bir uygulama yoktur.
   Türkiye-KKTC arasındaki uçuşların vergilendirilmesinin bu pandemi süresinin olumsuz etkilerini azaltma yönünde örneğin yılsonuna kadar “iç hat” gibi değerlendirilmesi yönündeki çalışmalarımız devam etmektedir.”
   Bu paylaşım Bayındırlık ve Ulaştırma Bakanı Tolga Atakan’ın. Peşin peşin bir vurgu. Yararımızaysa neden olmasın? Hem de sürekli olarak.
                                               ***
   Covid-19 sonrası dünya her alanda yeniden yapılanıyor. Hayat yeniden düzenleniyor.
   Yeni döneme ayak uydurup, uydurmama gibi bir seçenek hakkımız olmayacak. Ya uyacağız, ya uyacağız… Bir ada ülkesiyiz. Ulaşım, özellikle hava ulaşımı bizler için yaşamsal önem taşır.
   Turizm amaçlı olsun veya olmasın, havacılıkta yeni bir rekabet döneminin arifesindeyiz.
   Rekabet için ise, maliyetinizi ve sonrasında bilet fiyatlarınızı, küçük rakamların da önemli olduğu bir yaklaşımla belirlemek gerekir.
   Ulaşımda, hava yolu şirketlerinin kendilerinden kaynaklanan maliyet unsurları yanında havalimanlarında aldıkları servislerin bedeli ve Tolga Atakan’ın işaret ettiği uçuş vergilendirmeleri de var.
                                                    ***
   KKTC çıkışlı uçuşlar, bağlantısı ne olursa olsun Türkiye’de bir hava limanı hedeflidir.
   Aynı şekilde yolcu uçuşa nereden başlarsa başlasın, Ercan’ın bir öncesindeki uçuş noktası Türkiye’de bir havalimanıdır.
   Vergilendirme iç hat ya da dış hat tarifesiyle olsun, KKTC’nin mevcut siyasi statüsüne bir değişiklik getirmez.
   Gümrük işlemleri, gümrüksüz alış veriş imkânları ve dış hat uçuşlarında uygulanan başka koşullar aynen devam edebilir.
   Bilet fiyatlarını ucuzlatacak her türlü adım, uçuşları olumlu etkileyecek. Farklı hesaplar bunun önüne geçmemelidir.
                                                                          ***
   Uçuş vergilendirmesinden siyasi anlam çıkarmaya çalışmanın sağlıklı zemini yoktur.
   İstanbul – Ercan bilet fiyatı, İstanbul – Antalya uçak biletinin neredeyse iki katı, diye zaman zaman tepkiler duyarız.
   Üçüncü ülkeler bir yana, Türkiye ile KKTC arasında bilet fiyatlarında “Fahiş” nitelemesini ortadan kaldıracak, her türlü yaklaşıma sıcak bakıp, desteklemek gerekir.
   Tolga Atakan, sanki de yanlış bir konuda girişim yapıyorlarmış gibi, amaçlarının yılsonuna kadar böyle bir uygulama olduğunu söyledi. Yararlıysa neden yılsonuna olsun ki? Bunun sürekli olması hedeflensin.
   Bilet fiyatları, Ercan çıkışlı ya da Ercan’a uçacak olanlar için korkulu rüya olmaktan çıksın da nasıl çıkarsa çıksın.