Kıbrıs’ın kuzeyinde her geçen gün artan trafik keşmekeşi içinden çıkılmaz bir hal aldı. Kontrolsüz nüfus ve yabancı uyruklu şoför artışı, trafik akışı soldan olan Kıbrıs trafiğinde büyük tehlike yaratmaktadır. Yabancı uyruklu şoförlerin ülkemizde trafiğe çıkmadan önce belli bir süre sürüş kursuna tabi tutulmaları gerekir.
Artan trafik kazalarının çok önemli bir diğer nedeni ise araç kullanırken telefonla konuşmak ve Facebook gibi sosyal medya sitelerini kullanmak. Trafikte yaşanan kaos halkımızın psikolojisini de olumsuz etkilemektedir. Örneğin 10 dakikalık bir yol 45 dakikaya çıkıyorsa, özellikle şehir içlerinde yola her an bir yaya atılabilir veya dağıtımcı motosikletleri korumak amacıyla pür dikkat bir durumda araç kullanmak insan beynini çok fazla yorar ve sinirlilik hali yaratır.
Bir başka önemli tehlike ise trafikte kullanılan sol direksiyon araçlardır. Bu araçların ülkeye ithali yasaklanmalı ve girişleri sınırlandırılmalıdır.
Arabesk kültüre sahip şoförlerin araç kullanırken yüksek volümlü arabesk müzik dinlemelerinin yarattığı uyuşturucu etkisi trafik kazalarını bir başka nedenidir. Bu da bir kültür sorunu olup, en azından bu ülkede yaşayan ve eğitim gören her gencin bilinçli bir (özellikle müzik ) eğitimden geçmeleri çok önemlidir.
Tüm bunların yanında yollarımızın alt yapı sorunları da başka bir kaos nedeni. İstisnasız tüm yollarımız (şehir içi, şehir dışı ve şehirlerarası) tamamıyla bakım ve onarıma muhtaç. Trafik akışını engelleyen bu bozukluklar aynı zamanda şoförlerin de dikkatini dağıtmakta ve kazalara neden olabilmektedir.
Yollardaki aydınlatma eksikliği, uyarıcı ve yönlendirici levhalardaki yetersizlikler de kazaların bir başka nedenidir.
Yol kenarı ve kaldırım belirleyici çizgi ve yansıtma işaretlerinin olmaması da ne yazı ki sürücüyü çok yanıltan bir durumdur.
İşin ilginci, bu kadar sorunun çözümü için, gelen ve giden hiç bir hükümetin kısa, orta veya uzun vadeli herhangi bir proje üretmemesi ve sadece yamalama usulü basit ve günübirlik çözümlerle uğraşması.
Yorumlar kapalı.