Volkswagen‘in çok bilmediğimiz bu ilginç modeli için biraz detay versek yanlış olmaz. Aslında Karmann Alman ve Ghia ise İtalyan iki farklı markadır. VW’nin ürettiği Beetle modellerinden daha güncel ve spor bir versiyon isteyen kullanıcıların talepleri üzerine ortaya çıkmıştır. Beetle şasisi ve motoru kullanarak sadece gövdesi değiştirilmiş bir otomobildir. Karmann projesi otomobillere üfleyen İtalyanlar tarafından yapılmış olması büyük bir sürpriz değil gibi.
1950’lerin başında Volkswagen küçük, yakıt tasarruflu, güvenilir bir otomobil olan Volkswagen Beetle (Kaplumbağa) üretiyordu. Dünya, II. Dünya Savaşı’ndan sonra, tüketiciler daha şık ve zarif araçlar talep etmeye başladı. Volkswagen yöneticileri savaş sonrası alıcılar için bir “imaj” aracı üretmeye karar verdiler. VW’nin spor otomobil pazarına girişimi olan KarmannGhia 1956’da kuruldu. Bir spor otomobil için sınırlı güce sahipken, şık görünümü ve uygun fiyatı satışları artırdı.
Volkswagen, bu arabayı yapmak için Alman karoser üreticisi Karmann ile sözleşme imzaladı. Karmann da bir spor otomobil tasarımı için İtalyan firma Ghia ile anlaştı. Ghia mevcut, ancak kullanılmayan bir tasarım aldı (başlangıçta Chrysler veya Studebaker için tasarlandı) ve 12 inç genişletilmiş biraz değiştirilmiş bir Beetle zeminine uyacak şekilde değiştirdi. Karmann Ghia’nın gövdesi ve burnu el yapımı olduğundan, üretimi Beetle’ın fiyatından çok daha pahalıydı. Beetle’da olduğu gibi birbirine cıvatalı ve ön kaynaklı çamurluklar yerine, gövde panelleri alın kaynaklı ve elle şekillendirilmiş ve zaman alıcı ve pahalı bir süreçte düzeltilmiştir. Ghia’nın inşa edildiği sırada, benzer bir özeni sadece en iyi otomobillerin üreticileri gösteriyordu. Ağustos 1957’de cabriolet versiyonu piyasaya sürüldü. Bu versiyon bazıları tarafından 1958 model olarak adlandırılmaktadır. Cabriolet versiyonu ortaya çıktıktan sonra, satışlar yılda yaklaşık 18.000 araca çıktı. Satışlar 1960’ların sonlarına kadar istikrarlı bir şekilde arttı.
Tasarım ve prototip Volkswagen yöneticileri tarafından iyi karşılandı ve Ağustos 1955’te ilk Karmann Ghia, Osnabrück, Almanya’da üretildi. Kıvrımlı Karmann Ghia’ya halkın tepkisi mükemmeldi ve ilk yıl Volkswagen’in beklentilerini aştı ve 10.000’den fazla satıldı. Tüm Karmann Ghia’larda, Beetle (kaplumbağa) ile aynı Volkswagen hava soğutmalı motoru kullanıldı. Görünüş ve işçilik “sportif” bir araba için yapılırken, küçük motoru “spor” bir araba için yapılmamıştı. Beetle’ın motorunun gelişmesi ile Karmann Ghia’nın ki de gelişti. Tip 1 motoru zamanla büyüdü ve sonunda yaklaşık 60 beygir güç üreten 1584 cc’lik bir motora ulaştı.
Karmann
Wilhelm Karmann tarafından 1901 yılında kurulmuş ve bugüne kadar 3 milyondan fazla otomobil inşa etmiştir. Audi 80 cabrio, Audi A4 cabrio, Bmw 3.0 CS, BMW 635, Chrysler Crossfire, Ford Escortcabrio, Mercedes CLK, Nissan Micacabrio, Renault Meganecabrio , Porsche 911 cabrio ve daha bir çok markaların özellikle cabrio modellerini tasarlamış, montajını yapmış veya geliştirmiş olan bir üreticidir. Almanlar mühendisliğinin başarısı su götürmez bir gerçek fakat otomobile ruh katılması gereken işlerin tamamı İtalyanlardan çıkıyor. Bu sebep ile Ghia tasarım markasının sahibi CarrozzeriaGhia ile imzalar atılır ve bu ikon ortaya çıkar.
Ghia
Carrozzeria Ghiakendine tarafından kurulmuş olan İtalyan markasının tamamı kendine ait sadece 3 farklı prototip model bulunmaktadır. Tasarım ve araştırma geliştirme işleri ile ön plana çıkan Ghia Ford ile uzun yıllar iş birliği yapmıştır. VwKarmann Ghia 1955 ile 1974 yılları arasında yarım milyona yaklaşan üretim adeti ile çok satan bir model haline gelmiş. Ülkemizde restore edilerek biblo haline gelmiş bir kaç tane Karmann Ghia biliyorum. Fotoğrafları tarafımca çekilen ve evime 500 metre mesafede sahibinin evinin önünde 15 yıldır kaderine terk edilmiş olan bu Karmann Ghia her geçen gün çürümeye devam ediyor.
Günümüzde otomobiller birbirlerine çok benzer ve hatta neredeyse kopyalanmış gibi görünüyorlar. Diyeceksiniz ki Karman Ghia ile ne alakası var? Karman Ghia’da aslında bu değişik görüntüsünü 1955 yılında başka bir markadan kopyalamış gibi bir benzerlik taşıyor. O tarihlerde de otomobiller birbirine benzeyebiliyormuş ama bu kadar benzerlikte yok artık dedirtiyor. Karmann Ghia’nın tasarımcılarının etkilendiği marka model ise Chrysler D’Elegance olmuştur.
Yorumlar kapalı.